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Excursions fantastiques

Par Lila Rozéle 17 juin 2006 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Planeur - Photo de Marc Michel - WikipédiaIl y a des voyages très courts qui laissent plus de sensations que de longs séjours exotiques. Il y a des expériences uniques, des voeux exaucés, des instants magiques que l'on grave dans sa mémoire. Voici de quoi combler quelques rêves et fabriquer de fabuleux souvenirs...

La Fnac dans sa section spectacles propose quelques excursions très originales. Par exemple, cette découverte du planeur vous permettra d'admirer les paysages vus du ciel dans un silence parfait. Il existe 2 versions : le baptême (15 mn) ou la balade (30 mn) à partir de plusieurs régions de France. (69 € à 79 €)

Autres expériences aériennes : le vol en montgolfière (220,00 €), le survol du mont St Michel en ULM (60 à 100 €), un vol en hélicoptère au dessus du Périgord ou des abords de Paris (139 à 405 €).



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Des ailes pour papa !

Par Lila Rozéle 9 juin 2006 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Avionsdelegende_avion_1Bientôt la fête des pères, très bientôt même ! Pourquoi ne pas offrir un avion ? Les hommes restent toujours de grands enfants et continuent de rêver qu'ils volent. Voici quelques modèles d'exceptions.

Chez Avions de légende, ce magnifique Fokker F-VII-3M America, cet avion qui permit à un équipage américain de relier San Francisco à Honolulu sans escale en juin 1927. En plus de son coté historique, c'est aussi un très bel objet à la ligne pure et agressive. (149,00 €)

Chez Koclicko, c'est sous une forme plus enfantine que l'heureux papa pourra exprimer sa passion pour l'aéronautique.



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Terminal de Luxe pour passagers de première classe et classe affaire

Par David Koskasle 5 mai 2006 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Le premier terminal exclusivement reservé aux passagers de première classe et classe affaire a été présenté au salon « Arabian Travel Market » de Dubai le 3 mai dernier. Ce terminal configuré par la compagnie Qatar Airways pour l’aéroport international de Doha sera situé à côté du terminal principal. Doté de 5 portes d’embarquement, il comprendra également des salles de conférences et de réunions, un service de secrétariat, une salle de prière, un centre médical, des salons privatifs et des espaces de restauration.



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Des jets privés au design Versace

Par David Koskasle 19 avril 2006 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Le groupe Tag, gestionnaire d’avions privés et de charters, et la griffe italienne Versace ont signé un partenariat d’amenagement interieur du design des jets privés comme le Bombardier Global Express ou le Boeing BBJ.

La première présentation est prévue au Farnborough Air Show en Angleterre pour le mois de juillet. La maison Versace est déjà creatrice d’une collection complète pour la maison et d’un hôtel griffé à son enseigne, le Palazzo Versace.



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Le Concorde, plus bel objet de design britannique.

Par David Koskasle 22 mars 2006 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Concorde Le 16 février dernier, le Concorde s’est vu remettre par la BBC et le Musée du Design de Londres, le titre du Great British Design Quest (le plus bel objet de design britannique du XX ème siècle). En tête de liste devant « The London Underground Map », « The Supermarine Spitfire » et « The Mini », la consécration de ce supersonique a été vivement applaudie, notamment par Christopher Orlebar qui a volé avec le concorde plus de mille fois et Barbara Harmer premier pilote féminin.

De conception franco-anglaise, le Concorde a la particularité d’avoir des ailes triangulaires lisses lui permettant de voler à une très grande vitesse et un nez incliné laissant au pilote une vision dégagée de la piste. Avec un premier vol remontant à 1969, il a ensuite été retiré du service après le dramatique crash à Gonesse en juillet 2000. Définitivement suspendu en octobre 2003, il en existe encore 14 exemplaires.

Photo : The great British Design Quest RP



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Innovation & voyage

Par David Koskasle 27 février 2006 | Commentaires (5) Commentaires | Permalink

Aeroair2Bientôt une nouvelle formule de voyage vous sera proposée pour couler des heures paresseuses à 2600 m d'altitude ! Le concept est simple : plutôt que de faire une croisière sur les mers, vous flottez dans les airs, à bord de  "The flying Luxury Hotel" ou l'hotel volant de luxe. Ce dirigeable d'Aeroscraft  volera à une vitesse maximum de 280 km/h et pourra traverser les Etats-Unis en 18 heures. De larges baies vitrés vous permettront d'admirer le paysage, et vous pourrez également, profiter des nombreux services et loisirs sur place.
Dimensions : H : 54,45m, l : 80,52m, L : 213,51m
Nombre de voyageurs : 250



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Apprenez à piloter un avion

Par David Koskasle 4 janvier 2006 | Commentaires (1) Commentaires | Permalink

PiloteDepuis tout petit vous rêvez de devenir pilote de chasse mais pas de chance vous êtes nul en Mathématiques on vous a donc demandé de passer votre chemin, autre possibilité: vous êtes fan du film Aviator et vous voulez vous aussi prendre votre envol; dernière solution: vous êtes un homme d'affaires pressé et ne voulez plus perdre de temps dans les aéroports, trains ou autres transports...Dans ce cas, il vous suffit de passer votre Brevet de Pilote Privé (PPL) dans l'un des aéro-clubs affiliés à la FFA (Fédération Française d'Aéronautique).
La licence de pilote privé (Titre Européen appelé PPL) permet de voyager et d'emporter sans rémunération des passagers sans limitation de distance.

Les conditions:
- Avoir accompli au minimum 45 heures de vol
- Totaliser au minimum 25 heures de vol double commande et au moins 10 heures en solo supervisé.
- Avoir 17 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention de la licence.
- Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés.
- Avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé.



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Jet privé

Par David Koskasle 24 septembre 2005 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink

Ddimage1_blogimage_5Assez des vols réguliers et des interminables files d'attente au check in desk. Pas les moyens d'avoir un avion privé et encore moins le temps de passer votre PP (pilote professionel), pourquoi ne pas acheter un jet en co-propriété (Fractional Jet ownership)?
Pour être plus précis, il s'agit d'acquerir des heures sur un avion mutualisé, généralement sur une periode 5 ans renouvelable tous les 5 ans sans apport de capital nécéssaire. Quel interêt? Un jet mutualisé vous permet de gagner jusqu'à 8 heures de temps productif, réduit les notes d'hotel, vous permet de rentrer à la maison tous les soirs, se pose un peu partout contrairement aux avions de ligne et, pour les accrocs du mégot, vous autorise à fumer vos deux paquets de Gitane si le coeur vous en dit.
Le luxe a toujours un prix, à titre indicatif vous pouvez acquerir 1/16eme d'un KingAir (ce n'est pas un jet mais un turboprop) pour $200,000 et jusqu'à $20,000,000 pour 50% d'un Boeing. Le moins onéreux des jets serait un BeechJet d'occasion pour approximativement $275,000, avec 7 places et une autonomie de 2800km.



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